El 29 de enero del 2025 marcará un hito importante en la historia del transporte aéreo en Perú con la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Este ambicioso proyecto, que ha sido esperado durante años, traerá consigo una nueva dinámica de acceso y salida de pasajeros al terminal aéreo. Una de las medidas más significativas será el cambio en el acceso al aeropuerto, que a partir del 30 de enero de 2025 será exclusivamente vehicular. Este cambio implica que el acceso peatonal a las instalaciones será restringido, lo que ha generado diversas inquietudes y desafíos logísticos. Sin embargo, para facilitar la llegada de los pasajeros y garantizar una experiencia más cómoda y eficiente, se implementará un nuevo servicio de transporte público denominado AeroExpreso.
El Contexto de la Inauguración del Nuevo Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez es, sin duda, uno de los puntos clave para la conectividad de Perú con el resto del mundo. Con la creciente demanda de vuelos y la expansión de la infraestructura, se hacía cada vez más urgente la construcción de un nuevo terminal que pudiera satisfacer las necesidades del creciente número de pasajeros. Este nuevo aeropuerto no solo está destinado a mejorar la capacidad operativa, sino también a brindar una experiencia más moderna y eficiente para los viajeros.
Sin embargo, uno de los cambios más importantes que se implementarán con la inauguración del nuevo terminal es la restricción del acceso peatonal. A partir del 30 de enero del 2025, los pasajeros y visitantes deberán acceder al aeropuerto únicamente a través de vehículos. Esta medida ha generado cierta preocupación entre los usuarios, ya que anteriormente, el acceso peatonal era posible a través de la avenida Elmer Faucett, una vía que conectaba directamente con el terminal. Con la nueva normativa, esta opción desaparecerá, lo que obligará a los pasajeros a adaptarse a las nuevas condiciones de acceso.
El Servicio AeroExpreso: Un Solución de Transporte Público
Para hacer frente a esta nueva realidad y garantizar que los pasajeros puedan llegar al aeropuerto sin inconvenientes, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú ha anunciado la creación del servicio AeroExpreso. Este servicio de transporte público estará diseñado para movilizar a los pasajeros desde diferentes puntos de la ciudad hacia el aeropuerto, cubriendo la distancia de aproximadamente 3 kilómetros entre la entrada vehicular y el terminal.
El AeroExpreso funcionará bajo la coordinación de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), y estará disponible de manera gratuita para los usuarios. Este servicio no solo beneficiará a los pasajeros, sino que también ofrecerá una solución de transporte accesible y eficiente, permitiendo a los viajeros desplazarse cómodamente hasta la entrada del aeropuerto sin necesidad de un vehículo privado.
Horarios y Rutas del AeroExpreso
Una de las principales características del AeroExpreso será su accesibilidad y cobertura a lo largo de la ciudad. El servicio contará con seis rutas principales, que estarán distribuidas por las diferentes zonas de Lima y Callao, lo que permitirá que los pasajeros puedan abordar los buses desde puntos estratégicos cercanos a sus ubicaciones.
Por el momento, se han definido tres rutas principales que cubrirán las zonas norte, centro y sur de Lima. Estos buses tendrán una frecuencia de 15 minutos, lo que garantizará una conexión constante y sin demoras entre los diferentes puntos de la ciudad y el aeropuerto. Cabe destacar que, debido a la naturaleza del servicio, los buses del AeroExpreso no llegarán directamente a la puerta de ingreso del aeropuerto, sino que harán un recorrido hasta el terminal mismo.
La ruta que cubrirá el norte de Lima comenzará en la zona de Túpac Amaru y recorrerá la Panamericana Norte, integrándose a la red del sistema de transporte público de la ciudad. Los pasajeros que se encuentren en el sur de Lima podrán tomar un bus que cubrirá la ruta de la avenida Brasil, pasando por zonas como Miraflores y Magdalena. Finalmente, el servicio para el centro de Lima recorrerá puntos estratégicos como la Plaza de Armas y la Plaza San Martín, conectando el corazón de la ciudad con el nuevo aeropuerto.
Aunque por ahora se han establecido estas tres rutas, se están realizando gestiones para implementar nuevas rutas hacia el Callao y Ventanilla, zonas que también son clave para garantizar la conectividad con el aeropuerto.
AeroExpreso Especial: Un Servicio Adicional
Además de las rutas principales, el MTC y la ATU están analizando la posibilidad de implementar un servicio adicional llamado AeroExpreso Especial. Este servicio será exclusivo para los viajeros que se encuentren en las cercanías de la avenida Quilca y la avenida Faucett. A diferencia de las rutas principales, el AeroExpreso Especial realizará un recorrido más rápido y directo, con una frecuencia menor a los 10 minutos. Esta medida busca agilizar el transporte hacia el aeropuerto y ofrecer una opción más conveniente para los pasajeros que se encuentren en estas zonas.
Integración con el Sistema de Transporte Público
Una de las fortalezas del servicio AeroExpreso es su integración con otros medios de transporte público de Lima y Callao. Los buses del AeroExpreso estarán conectados con los corredores viales, el Metropolitano y las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao. Esto permitirá que los usuarios puedan acceder al AeroExpreso desde diferentes puntos de la ciudad, utilizando los sistemas de transporte existentes, lo que hará que el viaje al aeropuerto sea aún más eficiente.
Acceso Provisional y Futuro Acceso Definitivo
Es importante señalar que el acceso al aeropuerto será provisional hasta que se finalicen las obras de infraestructura. A partir del 30 de noviembre de 2024, el ingreso y salida de pasajeros se realizará exclusivamente por la avenida Morales Duárez, en el Callao. Este acceso será utilizado tanto por pasajeros como por taxis, empleados, acompañantes y buses públicos y privados. Sin embargo, se ha informado que el acceso definitivo al aeropuerto será por el puente Santa Rosa, ubicado en la misma avenida Morales Duárez, y se espera que esta infraestructura esté operativa en 2027.
La Adecuación de los Paraderos y los Vehículos
El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, ha señalado que ya se está llevando a cabo un concurso de empresas postulantes para brindar el servicio de AeroExpreso. Además, se está trabajando en la adecuación de los paraderos y en la parte gráfica de los vehículos, lo que permitirá una mejor organización y visibilidad del servicio para los pasajeros. Los buses que formarán parte del AeroExpreso serán similares a los vehículos de transporte público convencional, pero con un espacio adicional para el equipaje de mano, lo que hará que el servicio sea aún más cómodo para los viajeros.
Horarios del AeroExpreso
En cuanto a los horarios del servicio AeroExpreso, se espera que sean similares a los del transporte público convencional de la ciudad. El servicio estará disponible desde las 4:00 a.m. hasta las 11:00 p.m., cubriendo el rango de horarios que los pasajeros necesitarán para tomar sus vuelos o regresar a casa. Si fuera necesario, los horarios podrían extenderse dependiendo de la demanda y las autorizaciones de los operadores.
Conclusión
El AeroExpreso es una solución innovadora y necesaria para garantizar el acceso al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Con la implementación de este servicio de transporte público, los pasajeros podrán disfrutar de una experiencia más cómoda y eficiente a la hora de llegar al aeropuerto, sin tener que preocuparse por el acceso vehicular restringido. Además, la integración con otros sistemas de transporte público y la posibilidad de contar con un servicio especial para ciertas zonas de la ciudad son medidas que sin duda mejorarán la conectividad y la accesibilidad al aeropuerto. A medida que se acerque la fecha de inauguración, se espera que más detalles sobre el funcionamiento del servicio sean anunciados, brindando a los usuarios una opción confiable y segura para su traslado.